軽バン稼働記録

軽バン稼動記録 2024,4,4 桜八分咲き。フーデリ各社報酬減つづく

中野通り、新井付近。八分咲きといったところ。満開ではない。

中野通り、新井付近。八分咲きといったところ。満開ではない。

4月4日 木曜 くもり

ネットスーパー 19,000

Uber      2,395 3乗車

出前館     1,437 2乗車

wolt                    867    1乗車

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合計      23,699


フーデリ各社も手探り、テストしているのだろう

桜がだいぶ咲いてきた。7から8分咲きといったところ。桜の写真を撮っている人が多い。

稼動としては淡々とこなすことができた。今、フーデリ各社が単価を下げてきているので、売上を安定させるには、ネットスーパーとの組み合わせが固いと感じる。

問題は、ネットスーパーの「重い」という問題。渋滞や荷量が多い場合の時間の無さの「ストレス」この辺りだろう。

ネットスーパーは「当たりオーダー」と「ハズレオーダー」の格差がひどい。時間拘束もされているので、積極的にやりたくはない。しかし、フーデリが一日やって18,000くらいしか稼げなくなるまで下がったら、一旦フーデリオンリーは撤退した方がいいかもしれないと感じる。

今後の全体を動きを見ながら考えていく。

運営側は一体どういう意図と戦略をもって、報酬を操作しているのか?

底辺配達員の救済など考えてないのは現実だろう。今後ライドシェアなど含めて、配送業界のパイを取っていきたいのか?Amazonやヤフーなどと業務提携していくのか?庶民にはわからないが、結果と現象をみて対応していきたいと思う。